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103、海王星的通告(2 / 2)

看着辽宁睡着,沐风稍微吐了口气。


辽宁的船体改造是把翘起的滑越甲板,改成平直的加上电磁弹射器。


现实中也能做到,只是成本和时间上,都非常的不划算,不如造新的。


但是沐风只有一艘航母,只能选择改造来增加战斗力了。


一个半小时之后,辽宁号改造完成,从床上起来,站在床边上打开舰装,认真的检查身体的变化。


沐风则是通过系统,查看了一下改造完成后的辽宁号的信息。


满载排水量从6万吨提升到了6.5万吨,最大载机量,从36架提升到了48架,其中战斗机30架,滑越型歼15也已经更换成了弹射型。


大部分空闲舱室无法改成机库,就都变成了燃料、弹药仓库,所以总体储量提升了大约三分之一。


现在辽宁一次全舰补给需要4000单位资源,里面有差不多1500单位是飞机的,如果不摔飞机,一次补满是2500。


辽宁观察完毕之后说道:“弹射起飞和滑越起飞,战斗机的tiáo度方式不同,我需要重新熟悉……”


沐风微笑说:“所以到海上去测试一下吧,动力系统也更换了,要跑一跑看一看,是不是能够达到我们当初的要求。”


辽宁点头说:“也好。”


辽宁改造完成试航的事情,吸引了港区所有人的注意,大家都跟着一起去了码头,等辽宁展开舰体之后,一起上了舰桥上。


海峡里面空间太小,辽宁号直接行驶到了外海进行测试,改造完成的南昌号在旁边护航。


首先就是最高航速测试。


一艘300多米长的大舰,在海面上全力跑起来,声势十分浩大。


辽宁号现在的动力系统,8组增压锅炉,4套7万千瓦级蒸汽lún机,总输出功率是38万马力,远远超过南昌的21万。


辽宁号的速度一路上升,最直观的感受就是,舰桥外面的海风越来越大。


然后大家发现,南昌号逐渐被辽宁甩开了!


南昌是能够跑到40节的,但是无法长期坚持在40节,那样会造成船体损伤,所以正常速度是35节。


现在辽宁速度已经超过了35节,而且状态仍然比较稳定。


毕竟是六万吨的大船,船体承受力,和南昌不是一个级别的。


辽宁的速度不断增加,但是幅度越来越小,lún机出力最终达到了极限。


辽宁的舰娘投影叹了口气,轻轻的摇了摇头:


“真是遗憾呢,最多39节,果然还是到不了40呢……”


航母舰娘对速度是非常执着的,所以辽宁这话说的非常自然。


但是舰桥里面格外的安静,没有人接这个话茬。


三千吨的小船,跑到40节,大家都是比较能够接受的。


一万两千吨的大船,也跑到40节,我们也只能忍了。


但是你六万吨的航母,也想要跑40节,这就过分了啊!


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