坞舱也不是完娱乐性的设施，里面同样准备了一些气垫登陆艇、坦克、两栖装甲车、越野车等等登陆设施，路上发现合适的岛屿可以用来登陆。
然后是舰体内部的舱室划分。
母舰的船体水线以下第一层，是占地面积最大的资源采集中心。
沐风在这里安置了5套资源采集设施，每一套能量提炼和物质提炼加起来共有64个功能节点，这些功能节点这层船舱中间依次排开。
资源采集系统从舰体中前部的进水口抽取海水，在整个提炼设施中流转一遍之后，提炼出资源，废水从船体中后部排出。
提炼完成的活性能量与元初物质，一部分留在当前层的仓库中，一部分通过管道输送到下一层的资源转化中心。
资源转化中心将收到的资源转化为燃油，一部分送往燃油舱，一部分通过管道送往动力舱直接使用。
海上的资源浓度分布是不同的，在资源浓度富集的地方，采集出来的资源大部分都可以储存起来。
而在资源贫瘠的地方，或者停船的时候，就需要消耗燃料舱的燃料，当燃料舱不够用的时候，再去消耗资源转化为燃料来用。
资源采集舱和配套的资源、燃油仓库，加上动力舱、压载舱、液体舱等舰体本身的必要功能舱室，基本占用了舰体水线以下的空间。
水线以上，空间最大，环境相对较好，最为安的舱室，安置军港相关的功能模块，包括科研中心、制造中心等等。
沐风自己和舰娘们的公寓宿舍、生活、娱乐、休闲区，在这一部分和甲板以上的一体式上层建筑中各有一套。
平时航行的时候生活在环境、条件、光线更好的上层建筑中，遇到可能存在的危险的时候，进入下层准备战斗。
整体的设计思路很快就确认了，但是功能细节花费了大量的时间。
自己要在科研系统的提示下，不断的删除有问题的设计，反复的tiáo整，反复的修改不合适的设计。
当母舰设计差不多完成的时候，舰体的总体数据也差不多出来了。
沐风不只是把舰娘军港的必要的功能设施塞了进去，而且是还是用高大、高冗余、多备份思路准备的。
再加上条件尽可能好的生活设施，最终这艘母舰的吨位最终破了10万吨，水线长度340米，宽度42米。
从水线到甲板的高度22米，相当于六层楼，从船底到一体化舰桥的顶端高度将近50米，这是30层楼的高度。
如果作为军舰的话，这么大的体积和排水量，只装配了这么点武装力量，可以说是相当的浪费，相当的奇葩。
但是这是一个移动的母港，不是专门的战斗舰艇，不需要去直接战斗。
只要设计合理，不嫌浪费，舰体越大，抗风浪的能力越qiáng，防御力也越qiáng，坐着当然也越舒服、越安。