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936 以色列要引进超-7A生产线(2 / 2)

阿米尔·潘迪特根本就不相信。


中国人不可能制造出这样的战机,印度可是世界第三的军事qiáng国,他们的光辉战机到现在都没有完成规划呢!


突然告诉他们,中国人的战机技术已经把他们甩了好几条街,如何能相信?


“别说你们不同意,就连我们都不同意。如果不是这次美国雷鸟飞行队到中国访问,中国这种先进的战机根本就不可能被发现!美国人一开始也是不相信的。”拉迪诺感慨着。


他们不得不接受美国人的要求,还有一方面的原因就是中国一直都在卖武器给伊拉克。


伊拉克可是阿拉伯国家中对以sè列最不友好的国家,没有之一!


约旦这些都是有傻大木在背后撑腰。


“这就是来自中国的超-7a。使用跟米格-29一样的rd-33发动机……”科门特介绍着,随后再给了几张比较模糊的照片给印度人看。


印度人看到照片,更加惊讶,“米格-29?”


“不是,这是中国的超-7b,跟超-7a气动外形一样,但是多了一个发动机……”科门特把从美国得到的消息稍微加工了一下,“这款战机,是中国跟巴基斯坦联合研制的!”


一听到巴基斯坦,印度人不淡定了。


那些机动性能,貌似米格-29都做不到。


见印度人的表情,拉迪诺就觉得,火候应该是差不多了。


“即使巴基斯坦装备了这些战机,也会因为火控系统,航电系统跟动力系统而无法提升多少,我们不一样,完全可以改进动力系统跟火控雷达系统……”以sè列人给印度人描述了一个美好的前景。


这真不是他们忽悠印度人才瞎说的,而是在从美国人手中了解到具体技术细节后,经过技术专家们分析而的出来的结果。


哪怕中国人把双发版本的卖给伊拉克人,以sè列加以改进后,性能将会大大超越中国人设计的。


原因无他,中国人在先进的火控雷达跟航电系统方面,根本就不可能得到西方国家最先进的,以sè列可以得到。


以sè列军方跟航空公司能接受美国人的要求,不仅是因为美国人的威胁,更重要的是这种战机的外型气动设计跟他们自己开发的lavi战机极其接近。


气动布局没有问题,技术搞回来,一切都不是事儿。


“采用西方发动机跟火控雷达?”印度人来了兴趣。


“对!我们可以使用普惠公司的p1120发动机为动力,虽然尺寸小了不少,但是最大推力跟rd-33相差不大,发动机重量也远低于苏联的rd-33发动机……或者直接采用通用公司的f404涡lún风扇发动机……”科门特介绍着详细的改进方式。


他们用技术来告诉印度人,经过他们改进设计后的战机,性能将会远远超过中国生产的。


印度用来碾压巴基斯坦空军,绝对不是问题。


甚至,把美国人罗列出来的理由也全部给加在了一起。


最终,印度人还是没有同意。


“先生,不是我们不相信你们的技术能力,而是对中国的战机性能不相信……”印度人最终如此说到,“不看到样机,我们没法说服国防部,你们知道我们跟中国关系非常不友好。”


“正是因为关系不友好,才要用实力来证明。以中国人的技术基础为原型,改出比他们战机性能更先进的……另外,贵国不需要买这种没有战斗力的单发轻型战机,我们可以提供照片上的这种双发战机……”拉迪诺知道,没有看到样机就让人家掏钱,谁都不会乐意。“美国人也买了20架用于作为假想敌部队,可见这种战机的性能有多优秀。”


印度人不是傻子。


“合作可以,但是我们需要看到样机!”印度人咬死了这一点。


没有样机,看不到性能,绝对不可能先给钱。


以sè列人并没有qiáng迫印度人,反正这傻子不可能在短时间内完成lca战机的设计。


毕竟现在满世界地寻求帮助呢。


“我们必须去中国走一趟,采购一条生产线……”拉迪诺在跟印度人谈完后,做出了这样的决定。


他的想法很快就形成了方案,上报以sè列国防部,最终国防部在听取了汇报分析后,为了推动以sè列自己的战机事业发展,很快就批准了从中国引进超-7a生产线的方案。


美国人不批准机翼什么的出口?


我们直接从中国买。


中国人技术不好?


没关系,咱们自己把中国的技术给改一改就好了,在先进技术领域,以sè列还是比中国要qiáng很多的,何况还能轻易获得西方国家技术的支持。


在跟印度人谈完的第三天晚上,以sè列航空工业公司总经理跟总设计师科门特就带着公司的几名设计师跟军方后勤部的几名官员登上了秘密前往中国的飞机……


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