事实证明，阿莱西的经验很有效，如果按照他的提醒更改走线方式，地盘磨损就能符合国际汽联的限制，不用考虑赛后处罚，甚至是取消积分的事情了。
“卧槽，nb啊！”
张一飞站在赛道上，忍不住爆了一句粗口。
他是真的没有想到，阿莱西能总结出这样的经验，解决了自己目前一个非常矛盾的点。
这也让他不由想起来，后世从网络上看视频，那些威廉姆斯车队的正式书写名称，其实是williams/bmw（威廉姆斯/宝马）车队。
特别是他们今年研发的代号“剑齿虎”赛车，算是双方合作的一辆精品赛车，更是让双方的粉丝跟支持者都联合了起来。
排位赛威廉姆斯车队的成绩算不好不差，但是对于主场来说，粉丝想要看到的是冠军，这种成绩连前三都没有进去的成绩，明显是无法接受的。
所以为了给威廉姆斯车队加油打气，车队粉丝团以及宝马的后援会，这次组织了大批粉丝跟车迷来到了a1赛道，所以才会形成看台上一片蓝白海洋。
这一点颇像在意大利赛道，看台往往都是一片红色的法拉利海洋。只是宝马在赛车界的底蕴，还是比法拉利差了许多，粉丝凝聚度跟规模，也相差甚远。
不过在一片蓝白的海洋中，还是出现了几块红色的区域，这并不完全是法拉利的支持者，而是一批欧洲的华侨跟留学生，来到了a1赛道。
因为张一飞拿到杆位的消息，当天就已经通过媒体，在全世界范围内传播开来了。这毕竟是中国人的第一个杆位，甚至可以说是亚洲车手第一个杆位，代表着黄种人在世界，老将还是占据着很大的优势，谁都有可能成为最后的冠军。
不单单是观众热闹，就连赛场媒体今天也是比往届更多，毕竟张一飞的杆位，再次打破了f1的历史记录。无论杆位的含金量是多少，这种历史性新闻，总归还是要报道一下的。
媒体记者们都在等候着张一飞的出场，将第一时间采访到他对于杆位的看法，以及对于正赛的目标。
中国小子一向就比较嚣张狂妄，现在拿到杆位了，估计得跳到天上去了，等下到看看他会不会有什么惊人之语。特别是一些心理阴暗的记者，还等着张一飞落败，好赛后去打脸。
就在所有人都期待的过程中，一群车手从通道里面走向了等候集结区。这次张一飞不再是那个被孤立到一旁的中国小子，而是走在了人群的最中间。
强者为尊的f1围场，张一飞用杆位赢得了其他车手的认同跟尊重，这不再是来自中国的菜鸟，而是一名强大的对手！