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529 凭什么挡我!(2 / 2)

问题是这种速度过不了弯啊!难说目前赛道排名第一二的车手,将以这种互相“残杀”的速度同时冲出赛道吗?


布伦德尔还说说点什么,但是赛道上的局势,已经不允许他说话了!


对方还不踩刹车吗?


最后时刻,这个念头同时出现在张一飞跟舒马赫的脑海中,还不减速的话,哪怕就是把刹车踩死,也将推头冲出赛道。


没得选择,无论是张一飞还是舒马赫,内心里面都没有跟对方同归于尽的想法。毕竟舒马赫马上就要拿到自己的世界总冠军头衔,而张一飞也是第一拿到杆位,并且有希望冲击分站冠军的位置,他怎么愿意放弃?


“滋滋~~!”


轮胎摩擦地面的声音响起,张一飞跟舒马赫几乎都是同时踩下了一脚刹车。


这种弯道高速度下,哪怕就是没有把轮胎给锁死,带来的摩擦力道也是惊人的,甚至能明显的看到两台赛车的轮胎都出现了一股青烟。


如果这时候赛道上有一个近距离弯道摄像头,还能看到两台赛车的刹车盘,瞬间从黑色变成了红色,这就是1200摄氏度高温才有的场面。


要知道哪怕就是铁块的熔点,也不过就是1538摄氏度,1200摄氏度的高温,足以让铁块红的透亮!


就在要冲出赛道的临界点,张一飞跟舒马赫最终还是踩下了刹车。他们脑海中预想的那种自己极限救车,而对方冲出赛道的画面也并没有出现。


上头跟气盛心态都有,但一名真正现在的法拉利跟舒马赫太强了,张一飞已经做到了自己的极限,虽败犹荣!


但是他们没想到的是,入弯张一飞用着无比血性的极限晚刹车,对抗着舒马赫的强硬攻势。用自己的操作跟弯道精确计算,告诉着世人他没有放弃,也还没有输!


哪怕对方是舒马赫,我也不会跪地求饶!


极限的操控,疯狂的对拼,不屈的意志!


这些东西结合起来,最终让舒马赫这次看起来几乎必胜的超车举动失败了,张一飞依然处于头车位置,第一名依然是来自中国的张一飞!


“我他妈的这次彻底服了,张一飞没给中国车手丢脸!”


“最近车距看起来简直就跟要撞车了一样,舒马赫操控是很强,但张一飞真的不弱!”


“以后谁还敢叫中国菜鸟,有本事达到张一飞这样的车技!”


“飞确实硬实力超越了新人标准,我觉得他可以称之为一流车手了。”


“张一飞,加油,中国车手终将有一天,屹立在世界之巅,我希望你能让我更早的看到这一天到来!”


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