澳岛格兰披治赛后，就在赛车大楼里面，张一飞联合华夏石化集团，发布了一场简短的新闻发布会。
主要内容有两点，一是华夏石化集团达成了跟fia的合作，将成为f1中国大奖赛的赞助商。
并且借助这个机会，华夏集团还将供应部分赛事用油，成为fia合作供应商之一。
要知道方程式赛车，代表着这个世界上最高科技含量汽车赛事，甚至毫不夸张的说，很多f1尖端技术，哪怕就是二十年后民用车都还没有使用上。
比如说当年的威廉姆斯的“黑科技”——自适应记忆可变悬架，哪怕就是放在2019年，都只能在一些最为，简直是捡到宝了，八十万美金的价格，签约到一名有可能会影响到世界的车手，简直就是血赚！
要知道格兰披治f3冠军，不单单是级别上比之前雷诺方程式冠军要高一个档次，影响力上面，更是一种碾压！
好歹格兰披治大赛车有着接近五十年历史，是世界上最古老的街道赛车，无数成名的车手，都有过在澳岛东望洋赛道征战的经历。
更重要一点，这是在澳岛家门口举办的比赛，哪怕就是普通人茶余饭后的谈资，也比远在欧洲的雷诺赛事要熟悉的多。
基于这两点，让张一飞名声大振，从开始只能在新闻上被提及的车手，开始真正的出现寻常百姓的嘴中。
这个时代刘祥还没有出现，中国还没有国外统治级热门项目上，出现打破“垄断”的先例。
但是张一飞的横空出世，毫无疑问已经出现了这种瞄头，不说世界道。
“一飞君，普罗斯特车队早上发来的邮件告知，他们已经跟郭氏集团签订了赞助合同。明年的f1赛季，郭氏集团将以广告商的身份，把logo印在赛车的右后侧部位。”
“嗯。”
张一飞轻声回应，他对于郭氏集团跟普罗斯特车队怎么协议，没什么兴趣。不过这两边签订合同，就意味着阿虎跟志哥两个人，可以正式的加入到普罗斯特车队技术团队。
这样不单单自己团队能够整编加入车队，而且阿虎跟志哥，将有接触到汽车工业皇冠上明珠的机会，以后中国方程式赛车，不单单有职业车手，还有背后的技术团队。
“还有今年f1赛事的最后一站，将在阿布扎比举行，时间是十一月中旬。普罗斯特车队技术团队主力，只要要跑完这一站才会返回车队总部。”
“不过他们已经调拨了一些技术成员，包括一名首席技师返回车队总部，将协助你这一段时间对于f1赛车的研发、调校跟适应。”
“那这段时间我基本上算是试车手？”
张一飞随口反问了一句。
“可以这么理解。”
坐在前面的科塞尔，解答了张一飞这个问题。
试车手是一个车队标配的成员，但是很多普通人，对于这个职位的认知度却不够。