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417 第一次配合(1 / 2)

“阿莱西,挡住后面索伯车队的海德菲尔德,让飞超车过去。”


科德发出了车队的指令,语气中充满了一种无奈。


说实话,相比较法拉利那种话,但绝对不要把他当作什么老好人看待。真到了需要展现权威的时候,普罗斯特就会如同当年在赛道上的统治力一样,让手下的员工见识到他“杀伐果断”的另一面。


就在大家认为冲突一触即发的时候,耳麦里面传来了阿莱西的声音,他无比简单的回了一句话。


“我去挡住海德菲尔德。”


从语气中可以听出来阿莱西的那种冷漠,可以想象他对于这种车队指令的不满。但是他最终选择放下了自己老将的骄傲,去给赛道新人当一名僚机,彻底的承认了自己二号车手的身份。


这里面的因素,除了车队的指令之外,最根本的原因,就是张一飞的实力跟表现,得到了阿莱西的认同。否则哪怕就是被车队给解约、雪藏,他也绝不会给一名菜鸟当僚机!


阿莱西答应了?


听到他的这个回答,张一飞内心里面的惊讶,还要超过车队下达的僚机指令。


虽然张一飞跟阿莱西交情不深,准确来说是没什么交情,甚至当初因为一号车手之争,两个人还处于敌人身份。


但是同为f1车手,冬歇期阿莱西同样来到车队总部,跟自己一样疯狂的进行模拟驾驶训练。从这一点就能看出来,法国老将还是有着自己的心气跟骄傲!


更别说后面接触下来,张一飞更是能感受到阿莱西的倔强跟自负,就这么一个人,他真愿意执行僚机的指令?


很快张一飞心中的疑问,就被赛道前方出现的蓝色普罗斯特赛车给解答了。


阿莱西执行了车队的挡车指令,他减速下来挡在了海德菲尔德的前方,开始进行压车,让张一飞能趁机超过去。


看着阿莱西赛车突然出现在自己前面,并且减速压车,海德菲尔德瞬间就明白,他这个举动背后的含义。


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