面对这种时代背景，还遵守280p马力上限，让自己性能车在世界没有竞争力的协定，就真是脑子有问题了。所以斯巴鲁sti
s201首先打破了这个限制，宣告着日本性能车“君子协议”时代的结束。
介绍完性能之后，何浪摇了摇头，用着一种惋惜的语气说道：“可惜，你没机会试试了。”
“靠，你这有点阴阳怪气啊。”
张一飞忍不住比划了一下中指，这家伙明明就知道自己开不了，还故意说这么一段，简直让张一飞感到心里痒痒的。
听着张一飞的话，何浪只是淡淡一笑道：“你脚伤怎么样了，我认识一位国内的这种“胡搅蛮缠”了。
“哈哈，一飞我要告诉你一个道理，永远都不要跟女人争辩！”
前排的何浪就如同一个吃瓜群众一样，开始跟张一飞分享起心得。不过很快就发出一声惨叫，原因是手臂被何紫菱给掐了一把。
看着何紫菱的动作，张一飞的嘴角忍不住上扬，相比较以往何紫菱那种不食人间烟火的感觉，现在好像更接地气了。
何浪把张一飞跟卢宁平送到下榻酒店，约定好明天碰面的时间后，就载着何紫菱离开了。
毕竟张一飞这段时间舟车劳顿，特别是在有腿伤的情况下，更是需要休息时间。另外商业上的合作才是正事，虽然这几家都展现出很强烈的意愿，但至少两千万美金的缺额可不是什么小数目，协商过程中肯定会出现很多问题，需要给张一飞一点准备时间。
与此同时，何浪还给了张一飞一份背景资料，避免张一飞就连合作对象跟动机都不熟悉。
对于这份背景资料，张一飞感觉简直是雪中送炭，他虽然大致了解这几家企业赞助过f1。但具体动机跟详细背景，还真不怎么清楚，商业合作也是要做到知己知彼的，这方面何浪准备的很充分，不愧有家族企业背景。
收下背景资料回到酒店房间，张一飞连夜把里面的内容给记到脑子里面。对于这种记数据的事情，张一飞算是轻车熟路，毕竟每一站比赛，他都要疯狂去记赛道走线。
不过想要把四家企业背景给记得滚瓜烂熟，势必会影响到晚上休息时间，张一飞可不想明天顶着两个黑眼圈去谈商业合作。
所以张一飞着重挑选了两家重点合作意向的企业，一家国企一家私企，分别是华夏石化跟华利汽车集团。
因为相比较起来，央视的赞助方向更偏向于广告业务，收购股份跟运营车队的想法并不强烈。
至于爱国者跟华利之间的选择理由，那就更加的简单了，华利是一家汽车企业，能更好的吸收跟理由f1带来的技术跟资源，这次是张一飞控股普罗斯特车队的最终愿望之一！
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