“杆位！杆位！杆位！”
观众席在这一刻直接引爆了，很多观众都站起身来，疯狂的挥舞着自己的手臂，嘴中呼喊出“杆位”这两个字。
他们中大多数人其实都不是张一飞的粉丝，甚至少部分人也只是有点好感，跟之前那种狂热挥舞着国旗的中国粉丝完全不同，纯粹是张一飞表现不错而欣赏。
如果哪一场比赛张一飞垮了，这些人说不定就会转头骂“菜鸟”，“辣鸡”之类的话语。
但是在这一刻，他们真的被张一飞这个杆位头衔给感染了，可能从来都没有人想象过，张一飞能在重返赛道的第一场比赛，拿到自己f1职业生涯的第一个杆位。
“飞，你拿到杆位了，你是a1赛道最快的车手！”
没等到科塞尔说话，领队亨利就克制不住自己内心里面的情绪激动，告知了张一飞夺取杆位的消息。
“杆位吗？”
听到这这个词的时候，张一飞第一反应不是高兴，而是有那么一瞬间愣住了。
说实话，杆位这种成绩他不是没有拿过，但是最后一个杆位，还是去年在澳岛格兰披治大赛车上拿到的，距离现在都已经过了一年多。
一年多了，张一飞都没有体验过在赛道上的第一是什么感觉。哪怕他有着两辈子的赛车经验，勉强算开了“外挂”。
不过面对f1这个世界最，颇有一种从天堂掉落到地狱的感觉。人生巅峰刚站上去半个月，就被张一飞一巴掌给拍下来了。
所有的光环、荣耀，再次笼罩在这个中国小子身上。
为什么，我到底是哪一点有问题，明明都已经拼尽全力了，我为什么还是输给了张一飞！
蒙托亚不断在内心里面发出质问，但却无法给出一个答案。
或者说其实有了一个答案，但蒙托亚却不愿意承认，那就是张一飞比自己强。
毕竟相比较张一飞这种突然冒出来的“野小子”，蒙托亚的历史职业战绩强太多了，一步步很扎实的迈入到f1。太多的荣誉让蒙托亚有骄傲的资本，他永远都不会承认，自己实力不如张一飞！
“劳达，你看好的中国小子，终于拿到杆位了。”
美洲虎车队经理格恩瑟·施泰纳，朝着身边的尼基·劳达说了一句。
从张一飞进入f1围场的第一天起，这名七八十年代的传奇车手，就无比的看好中国小子。