杨怀仁察看过了之后，也是觉得船上能种菜养猪非常新鲜，但这样的设计早就在大宋的船只制造时就成了一种习惯性的规定，所以配套非常完善。
再比如说淡水问题。船上又巨大的水仓，而且还有一个非常精妙的雨水收集系统。
海上风雨不定，特别是在中国的东南沿海，即便到了冬春两季西北季风盛行的时候，海上也从来不缺雨水。
海上下了雨，雨水打在油帆布制作的船帆上，自然会流下来，这样的雨水不会被浪费，而是会流入下帆漕中，然后被收集。
甲板和后世的马路一样，是中间略高，两边略低的，可能肉眼不太容易发觉，但落在甲板上的雨水会很自然的留到甲板四周。
甲板和侧板的连接处，设计有收集雨水的孔漕，然后经过了简单的过滤净化之后，被收集到水仓之中。
水仓中的雨水一般用来洗漱，饮用水还有单独的水仓储存。如果遇上长期不能靠岸的情况，雨水也可以用来饮用，暂时解决饮水还是不成问题的。
杨怀仁见识了这些，感到惊讶的同时，也不得不佩服中国古代的工匠们的经验和智慧，他们的设计真的非常巧妙，很多看似简单的东西，实际上都是非常科学和合理的。
水军将士的生活方面，设施同样齐全，厨房和营房在内部，同时还有医务室和澡堂，生活垃圾和废物则由后舱的另一套排水系统来完成。
将士们的营房里，一丈高的舱室里设计了三层床，床都是固定在舱板和舱是前无古人的，他很快就会带领这支舰队出征，见到将士们一个个的龙精虎猛，船上的运作又井井有条，心中特别欣慰。
战船已经准备好了，负责后勤补给的货船则是有黄百万和白银海手下的船队负责。
这一年来黄白两家也收购并打造了一批可以出海的货船，就是专门来给武德军的水军舰队做后勤补给的。
只是将来这只跟随舰队的商船队伍会有什么样的收益，他们也心里没底，但另一件事让阿门意识到，这次把钱投资在水军身上，他们赚大了。