大同机场说起来还是傅作义所建。
民国年间,尤其是中原大战之后,全国各地大大小小的军阀忽然兴起一股创办空军的风气,甚至连四川军阀刘湘都想方设法从西方买了十几架老旧飞机,搞了一个空军,结果在第一次试飞表现中就闹出了天大的洋相。
飞行员直接把航弹扔进了观礼台,炸死了不少来观礼的嘉宾。
在这期间,作为绥远省主席的傅作义也在大同修了一座机场,准备打造空军,不过直到最后他也没能够把绥远空军给建起来,后来小鬼子打进山西之后,大同机场跟阳明堡机场倒是在太原会战发挥了不可替代的作用。
鬼子占领大同之后,对大同机场进行了扩建。
现在,大同机场长期驻扎着一个攻击机中队。
不过,大同的这个攻击机中队已经名不符实,不仅原先的十几名拥有丰富飞行经验的飞行员已经被调去关东军,甚至于就连机况最好的六架攻击机也被借调到了关东军,现在就只剩下了三架老旧不堪的九六式攻击机,其中还有一架躺在机库里,已经无法升空,此外就是一群刚从飞行学院毕业的菜鸟飞行员。
从这,也可以看出小日本的窘迫。
小日本终究是个岛国,资源贫乏,一旦跟苏联这样的工业强国展开全面战争,立刻就会陷入困境,这还是因为远东远离欧洲,中间仅只有一条运力低下的西伯利亚铁路,要不然关东军根本就坚持不了这么长时间,早被打垮了。
言归正传,大同机场现在就只剩下三架老旧九六式攻击机,也就是轰炸机,其中一架还因为故障躺在了机库里,仅只有两架能够升空,被分配到大同中队的十六位飞行员都是刚从飞行学校毕业的小菜岛,飞行时间不过几小时。
除此之外,驻扎大同的仍是第二十六师团。
这个时候,第二十六师团正处在重建之中。
由于冈部直三郎的力保,五原会战中吃了败仗的驻蒙军各级指挥官,并没有受到方面军司令部及日军大本营的追究,安达二十三甚至还晋升了一级,从第二十六步兵团的团长,变成了第二十六师团的师团长。
对于冈部直三郎的力保,安达二十三可以说是感激涕零。
所以对于第二十六师团的重建工作,安达二十三投入了前所未有的热情,这不仅是为了回报冈部直三郎的信任,更为了他自己的前途,因为重建后的第二十六师团,如果在战场上还是表现不佳,那他真的就责无旁贷了。
然而,重建工作从一开始就不顺利。
武器装备尤其是火炮迟迟没有到位,这就不说了,因为国内的产能有限,而需要补充的部队又那么多,对此安达二十三也是能够理解,但是让安达二十三不安的是,这次大本营调拨给二十六师团的兵员,素质极其低下。
这是因为,随着中国战场的战线越拉越长,尤其是在远东会战爆发之后,对后备役的需求急剧的增加,到现在,国内十八岁到二十岁之间的后备役兵员已经枯竭了,所以就只能够大量征召二十岁以上的预备役转入现役。
这些预备役兵员又被称为在乡jūn_rén 。
这些在乡jūn_rén 虽然曾经当过兵,受过严格的军训,但是他们退伍已经有一段时间,回乡之后已经沾染上了赌博、酗酒等等恶习,而且大多已经娶妻生子,所以到了战场上就有了顾忌,战斗意志就不像后备役那么的坚定。
总而言之,言而总之,因为第二十六师团的重建,再加上又要兼顾治下的治安战,安达二十三早就已经焦头烂额,根本就没有时间以及精力、亲自过问大同机场的安保问题,因此大同机场的守备队一直维持着之前规模,就一个中队。
如果只是对付一下八路军的游击队,一个中队是绰绰有余了。
但是如果要对付狼牙,区区一个步兵中队那就根本不够瞧了。
……
夜深人静,天寒地冻。
一轮皎洁的明月高悬在天空上,视线极好。
整个旷野寂静得就跟死了一般,无声无息,大同机场就座落在东郊的这片旷野上,机场四周是拉了高压电网的两米高围墙,每隔五十米还设了一个岗哨,哨位上有哨兵二十四小时不间断的站岗,大门口更戒备森严,除了砌了两个环形街垒之外,还有一个用三毫米钢板焊制的重机枪巢,一天三班,确保有一个步兵小组时刻守在大门口。
面对这种强度的防御,八路军的游击队的确没有太多的办法,顶多也就躲在远处打几枪冷枪,但是除了让鬼子守军浪费一点弹药之外,再没有别的用处,但是,这次过来的却是凶名昭著的狼牙,结果就截然不同了。