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八百六十七章:航空界要翻天覆地么(1 / 2)

红玺航空公司的未来会怎样?


未来当然是很快上市,然后在a股里大肆揽钱。


常余乐拥有红玺航空51%的股份,上市后他的股份虽然会被稀释,但依旧改变不了红玺航空他一言堂的本质,并且个人资产会像开闸洪水般bào增。


但是这位年轻总裁给了一种假设,假设巨兽工业能制造出jīng巧飞行器。


这种假设如果成立,以廉价支线航班为主的红玺航空公司,会在jīng巧飞行器面前没有任何还手之力。


就像绿皮火车在复兴号高铁面前一样,偏偏高铁票价卖的比绿皮还便宜。


红玺航空旗下十二架次飞机,乘客平均上座率在86%。如果有jīng巧飞行器和他们跑同一条航线,恐怕上座率能到10%就要烧高香庆祝。没有上座率,自然就要濒临破产……


不、不,这种假设不存在。


常余乐坚决不信巨兽工业能在短时间内造出jīng巧飞行器,就算他们行,也要等到十年二十年后。


沉思片刻,常余乐有了判断。


如果说巨兽工业要十年二十年才能制造出jīng巧飞行器,眼前这位年轻总裁又似乎没有必要亲自来此。漫长的时间,已经足够他自己创办一家航空公司。他现在来,可能代表了jīng巧飞行器会在未来五年内正式量产。


并且巨兽工业已经和民航部门达成了某种协议,民航那边会大力推广jīng巧飞行器。


五年时间说长不长,但也不短。


如果从现在开始布局,以一家没有复杂外资背景的小航空公司为起点,在jīng巧飞行器上市前,把所有的航线和票务市场铺垫完毕,时间自然非常充裕了。


考虑到巨兽工业涉足不熟悉领域,把时间安排充裕一些到也情有可原。


到底是年轻人,做事情不能像他这年龄成熟效率呀。


心里这样想,常余乐心里有了些考量,“叶先生,我相信您亲自来此,自然对jīng巧飞行器充满qiáng烈信心。如果它能在未来五年内量产,我想不止我们红玺航空,剩余的所民航公司都会遭受破产危机。”


“除非抛掉手上所有传统飞机,采购jīng巧飞行器。”


常余乐原本有些拒绝合作的神情变得认真了一些,他继续道:“不谈这次收购,如果jīng巧飞行器能够量产,这对我们红玺来说比上市还要重要。”


“叶总,我也算是个内行人。”


“根据资料显示,jīng巧飞行器采用电池驱动,它真的能够负重三十吨,飞行两千公里嘛?”


“现有飞机技术纵然有无数缺点,可它已经是科技最高的结晶。jīng巧飞行器的数据真的吓到我了,我不是怀疑贵公司技术。”


“只是……”


“只是这确是有些匪夷所思。”


常婉玉没说话,她在把标记了机密的jīng巧飞行器资料本翻来翻去。


“常先生听过电浆电池没有?”叶青笑着反问。


“听过听过~”常余乐当然不会对这种堪比革新性的电池能源陌生,所以他赶紧拍了拍旁边看科幻杂志一样专注的女儿,“婉玉,你上星期不是在我面前显摆新手机嘛?”


常婉玉啊了一声,很配合地掏出那部幻晶手机。


常余乐拿过手机,指着背部电池位置道:“叶总您的意思是未来jīng巧飞行器,全部采用电浆电池充当能源?”


“那这样看,jīng巧飞行器真有可能实现。”常余乐一副过来人很懂的样子,“产品参数和实际产品有出入这是很正常的嘛,我们公司那批波音飞机,参数写着最大航程五千六百公里。可是买到家,正常商载情况下,能跑三千公里就不错了。”


常余乐的意思是jīng巧飞行器的资料上有水份,不过这种水份很正常。公司为了宣传旗下产品,特意夸大产品真实性能,是所有公司都在做的事情。


就像苹果公司发布的手机,宣称可以在屏幕常亮情况下连续工作十四小时,实际用户只能玩四五小时,


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